domingo, 3 de dezembro de 2017

Inovação! Esta é a palavra que define, mais uma vez, o 6° Encontrão de Fim de Ano do Natal Buss.

  

    Com a concentração dos participantes no local. A seguir, eles fizeram seus primeiros registros fotográficos dos ônibus que ali circulavam, além de conversarem entre si a respeito de assuntos como licitação, identidades visuais de empresas, frotas etc.


Depois disso,  todos foram conduzidos a garagem da empresa Trampolim da Vitória em um ônibus da empresa Expresso Cabral, uma de nossas parceiras deste ano, que está de parabéns pela conservação do veículo e por sempre participar.



Chegando lá, foram feitas fotos com a novidade da Trampolim da Vitória e fotos dos participantes com o ônibus da mesma. 





 De volta ao veículo da Expresso Cabral e em sequência, teve-se a visita à garagem da Viação Gontijo.



 Novamente de
 volta ao veículo da Expresso Cabral e em sequência, teve-se a visita à garagem da mesma.



   
Logo depois da Expresso Cabral, os busologos pararam para o Almoço, chegava ao fim, a primeira parte do evento.

   Tendo chegado a hora, todos foram embarcados no veículo 211 da Empresa Auto Viação Campos, que, por sinal, foi um veiculo que foi reformado a pouco tempo, mantendo sua conservação, de lá os busologos seguiram para a Garagem da Transportes Cidade do Natal.





Chegando lá, os busologos conheceram a 4° empresa reservada para os busologos neste dia especial, os busologos fizeram fotos e logo depois foram ofertado por um coffee break ofertado pelo SETURN





Depois do delicioso coffee break, os busologos embarcaram no ônibus da Viação Campos e seguiram para a praça Augusto Severo na Ribeira, onde os ônibus das principais empresas aguardavam os busologos.



Chegando no local, os Busologos tiveram um grande diversidade para fotos das empresas que ali passavam confira as fotos no local do evento.

Alem disso o evento mostrou inovação neste ano, onde não tivemos a empresa onde o evento foi finalizado, e sim um lugar publico, assim mostrando o hobbie para mais pessoas.

Era inevitável quem passava ali não se admirava com os ônibus e os participantes.




















Agradecemos a todas as empresas participantes, sem vocês esse evento não aconteceria, nosso muito obrigado.

Todos os participantes: nosso muito obrigado. Esse evento é feito por vocês e para vocês.




Obrigado a todos que contribuíram de alguma forma para que o evento fosse realizado. O Natal Buss é a união para a realização das atividades na área da Busologia.

Ano que vem tem mais!

sexta-feira, 1 de dezembro de 2017

A história do 07016

Olhando para a história, nos lembramos de grandes guerreiros que lutaram bravamente por suas conquistas, e, no nosso meio, temos histórias de grandes ônibus que nos deu a sua força e garra, e trago a história de um dos últimos ônibus com motor Mercedes Benz OF-1721 Euro III da Santa Maria: o 07016.

Ele foi comprado com carroceria Marcopolo Viale em 2004 para a TransNacional de Campina Grande, na Paraíba, aonde recebeu o prefixo 0710, aonde ficou por um bom tempo.
07016 antes de vir a Natal
O 0710 chegou em Natal com o prefixo 07016 e foi para as linhas semi-urbanas, começando a rodar na linha de Eucaliptos, e, em 2016 foi oficialmente aposentado quando ele estava na reserva das linhas semi-urbanas.

07016 antes de ser aposentado
Foto: Tayrone - Natal Buss
Agora só nos resta a lembrança desse guerreiro que foi amado por muitos e um dos últimos MBB OF-1721 que deu adeus à Santa Maria.

terça-feira, 28 de novembro de 2017

Estão encerradas as inscrições para o Encontrão de Fim de Ano Natal Buss, se liga que tem mudanças.

NATAL BUSS



Mudança na programação do período da tarde.

Na postagem do dia 25 de novembro anunciamos o evento com término no Terminal Integrado do Soledade. Contudo, a pedido dos nossos participantes, mudamos o local e ainda acionamos mais uma garagem para participar no evento.

Desta vez, além da Trampolim da Vitória, teremos, também, a Cidade do Natal cedendo seu espaço para os participantes. O término do evento será no largo do Teatro Alberto Maranhão, no bairro da Ribeira, onde empresas dos sistemas Urbano e Rodoviário e empresas particulares estarão participando do evento. 


Programação

Manhã:
08:00 – Recepção (Rodoviária de Natal)
08:40 – Sessão de fotos (Rodoviária de Natal)
09:00 – Deslocamento para a garagem da Trampolim da Vitoria
09:30 -  Sessão de fotos (Garagem Trampolim da Vitoria)10:40 - Garagem da Gontijo
11:00 -  Deslocamento garagem da Expresso Cabral
12:00 - Parada para o Almoço

OBS: O Almoço os busologos que querer almoçar , vamos indicar um local próximo a garagem da Expresso Cabral , onde o almoço para os participantes custará 10,00R$


Tarde:
13:30 – Translado para Rodoviária 
14:00 – Chegada dos participantes a Garagem da Cidade do Natal14:30 -  Sessão de Fotos (Garagem da Cidade do Natal)
15:00 – Coffee Break (Garagem da Cidade do Natal)
15:15 – Translado para o Largo do Teatro Alberto Maranhão (RIBEIRA)
16:30 – Encerramento + Foto final (Largo do Teatro Alberto Maranhão "RIBEIRA")
17:00 – Deslocamento para Rodoviária


Avise a todos amigos e compareça ao maior evento da Busologia do RN .

     Você que nunca conheceu a Garagem da Trampolim da Vitoria, essa é sua chance.

Você que nunca conheceu as instalações da empresa Cidade do Natal, essa é sua chance.


Conhece o largo do Teatro Alberto Maranhão? O Local é bem amplo e todas empresas passam no local, onde todos os participantes do evento poderão atualizar seu acervo com a frota operante em Natal.

Veja as fotos abaixo como exemplo.



As inscrições para os Busologos de fora do RN estão encerradas, mas você ainda que mora fora do RN ainda pode fazer sua inscrição, porém não poderá solicitar seu desconto na passagem.



ATENÇÃO BUSOLOGOS DE OUTROS ESTADOS

O DESCONTO SERA REALIZADO NO ATO DA COMPRA DA PASSAGEM NA RODOVIÁRIA , INFORMANDO SEU NOME COMPLETO COM RG E CPF, A PARTIR DAS 15h DO DIA 29 NOVEMBRO.

ATENÇÃO INSCRITOS, SERÁ CRIADO UM WHATSAPP DOS PARTICIPANTES , QUE SERVIRÁ PARA OS BUSOLOGOS TIRAREM SUAS DUVIDAS , FIQUE TRANQUILO, QUEM SE INSCREVEU SERA ADICIONADO. 


Dia 30 encerra as inscrições para os participantes residentes no RN.

Faixas exclusivas favorecem mobilidade

As faixas exclusivas para ônibus oferecem aos usuários do transporte coletivo conforto, segurança e rapidez durante as viagens. É o que defendem os motoristas de ônibus, que citam o alívio de não ter que enfrentar um trânsito caótico, disputando espaço com os carros de passeio para transportar a maioria da população. Apesar das faixas exclusivas serem aprovadas em todas as partes do país, uma boa parte dos condutores de carros particulares não respeita a via e invade o espaço destinado aos ônibus, levando problemas para a Mobilidade urbana. O Sindicato dos Trabalhadores de Transporte de Rodoviário de Sergipe (Sintra), já se manifestou a favor das faixas exclusivas.

Faixa exclusiva em Natal. Foto: Divulgação/Portal no Ar

O presidente da entidade, Miguel Belarmino, disse que se mobilizar a favor das faixas é se colocar do lado da população e garantir benefícios ao trabalhador. "O Sintra é a favor das faixas e entende que essas vias oferecem benefícios tanto aos motoristas quanto aos usuários. Reduz o tempo de viagem, o que facilita o trabalho do motorista de ônibus, que passa a não disputar espaço com os veículos particulares. "É importante lembrar que o transporte coletivo leva a maioria da população", disse Belarmino. Ele questionou a posição do Ministério Público de não apoiar as faixas como oficiais, algo que leva somente o bem a todos.

Em Aracaju, a quantidade de carros particulares é expressiva e supera, em muito, o que ocupa nas vias a frota de ônibus que transporta 70% das pessoas na cidade. A média é de 40 carros, com 1,4 pessoas cada, para um ônibus com 50 pessoas. O motorista Givaldo Ribeiro que opera na linha 040, fazendo o percurso Marcos Freire II - DIA, disse que as faixas exclusivas são de grande importância, principalmente para quem está guiando. Ele observou que o tempo de viagem diminuiu muito com as faixas, e observou que se os carros pequenos respeitassem o espaço destinado aos ônibus seria muito melhor.

"Nós ganhamos mais de 20 minutos no tempo de viagem quando utilizamos a faixa. O percurso fica mais rápido e menos estressante. Tudo melhora. O que gostaríamos é que houvesse respeito a essas vias destinadas aos ônibus. O que não acontece", reclamou o motorista.

Ele relata ainda que em horários de pico, se as faixas fossem realmente livres e respeitadas, o trânsito fluiria bem melhor, evitando maiores problemas, e os usuários ficariam também satisfeitos. Ele disse que no trecho próximo à Rodoviária Nova, na Avenida Tancredo Neves, os carros costumam invadir a faixa levando dificuldades para os ônibus.

APROVADAS Para Jairo Passos Oliveira, que trabalha na Atalaia e mora no Marcos Freire, o tempo de viagem é muito importante. Ele disse que, com as faixas exclusivas, sua vida ficou mais fácil e passou a chegar mais cedo ao trabalho. "Quando a via exclusiva está livre, o ônibus flui rápido e chego ao trabalho sem maiores problemas.

Para mim é muito importante chegar cedo ao trabalho. Com as faixas os ônibus são rápidos e conseguimos chegar em um bom horário", disse Jairo. Ele lamentou que as faixas não sejam encaradas como uma grande solução para evitar os engarrafamentos diários na capital.

"As faixas estão aprovadas! Eu acho que foi a melhor coisa que já se fez para melhorar o trânsito em Aracaju.

Esse é um problema antigo. A cidade tem carros em excesso e não consegue suportar o fluxo de veículos. Os ônibus que transportam a maioria da população, ficam sem espaço para fluir com rapidez.

As faixas têm de ser respeitadas e quem não cumprir deve ser multado", disse Márcio Lima. Ele mora no Santos Dumont e trabalha nas imediações do terminal DIA, e faz todos os dias o mesmo trajeto.

Com a faixa exclusiva, as viagens tiveram seu tempo reduzido.

Thiago Moura disse que as faixas são de grande importância para que o trânsito passe a fluir melhor. Para ele as vias melhoram bastante o trânsito, evitando os engarrafamentos. "Eu atrasava muito quando não havia faixas e os ônibus seriam bem mais rápidos se as faixas fossem respeitadas.

O que é preciso para ficar ainda melhor é que os infratores sejam multados. As faixas evitam que o ônibus transite em meio a engarrafamentos, dificultando a vida dos trabalhadores", observou o usuário. Ele disse, ainda, que Aracaju precisa ser como as grandes capitais, onde o Transporte Público é encarado como prioridade. "É preciso entender que ônibus é principalmente para os mais carentes, que são a maioria", desabafou Thiago.

Fonte: CINFORM - SE
Via Fetronor

Idoso, Faça seu cartão da pessoa idosa

       


     As pessoas com idade igual ou superior a 65 anos têm direito ao transporte público urbano sem pagamento de tarifa. Para usufruir deste direito, é necessário apresentar o Cartão da Pessoa Idosa ou qualquer outro documento com foto, no momento do embarque. Além da segurança e agilidade no embarque, o Cartão da Pessoa Idosa também dá descontos exclusivos em clínicas, restaurantes, óticas e muito mais. Para obter o cartão, o idoso deve procurar o NatalCard, de segunda a sexta-feira, das 07h às 16h45. 👵👴                     




Fonte: Seturn